Добираясь на работу и с работы на велосипеде или пешком, можно существенно улучшить свое здоровье



Исследование, в ходе которого ученые сравнивали влияние активного передвижения на велосипеде и с неактивного передвижения на автомобиле или в общественном транспорте, показало, что прямую связь с существенным уменьшением риска смерти от всех причин, развития рака и сердечно-сосудистых заболеваний (ССЗ) имеет только активный способ передвижения.

Ученые также отмечают, что полученные в исследовании результаты свидетельствуют, что ходьба имеет такую же сильную связь с более низким риском развития ССЗ, но влияние ходьбы на уровень риска смерти от раковых заболеваний не отличается от влияния неактивных видов передвижения.

Добираясь на работу и с работы на велосипеде или пешком, можно существенно улучшить свое здоровье

Отчет о результатах новой исследовательской работы был опубликован в апреле 2017 года в научном рецензируемом журнале «The BMJ».

Связь между активными способами передвижения и здоровьем существует

Многие исследования показали, что езда на велосипеде и ходьба связаны с пользой для здоровья, но до сих пор в научной среде ведутся дискуссии о силе этих ассоциаций. Чтобы поставить точку в этих непрекращающихся спорах, ученые из Университета Глазго (University of Glasgow) провели исследование, в ходе которого намеревались изучить, насколько сильна связь между активным передвижением и ССЗ, раком и смертью от всех причин.

В исследовании приняли участие 264 377 участников, средний возраст которых составлял 53 года. Все субъекты были отобраны в базе данных UK Biobank (Британский Биобанк), в котором содержится биологическая информация о полумиллионе взрослых британцев.

Исследователи попросили участников записать, как они добираются с работы и на работу в обычный день, включая все типы транспорта. Варианты включали активные способы передвижения, такие как ходьба пешком и езда на велосипедные, а также неактивные способы, такие как езда на собственном автомобиле или на общественном транспорте. В течение всего периода наблюдения, составившего пять лет в среднем, регистрировалась информация обо всех случаях госпитализации участников и о смертельных исходах.

Связь между активными способами передвижения и здоровьем существует

После корректировки на несколько факторов, которые могут оказывать влияние на результат, ученые обнаружили, что передвижение пешком было связано с более низким риском развития ССЗ и смерти от всех причин. Тем не менее, как оказалось, именно передвижение на велосипеде наиболее сильно связано с уменьшением риска развития ССЗ, а также с наиболее низким риском возникновения онкологических заболеваний и смерти от всех причин.

Как отмечают исследователи, смешанный режим передвижения (комбинация активного и неактивного транспорта) также было связано с некоторыми преимуществами, но только если активный компонент включал езду на велосипеде.

Более того, серьезное снижение риска возникновения ССЗ было замечено только среди тех пешеходов, которые проезжали более десяти километров в неделю (что эквивалентно двум часам пеших прогулок еженедельно при обычной скорости в пять километров в час).

Здоровье населения можно улучшить благодаря политике, способствующей переходу к активным способам передвижения

Исследователи отмечают, что это исследование было обсервационным (наблюдательным), поэтому твердых выводов о причинно-следственной взаимосвязи сделать пока невозможно. К тому же, ученые говорят о некоторых недостатках, которые могли привести к недостаточно объективным выводам.

Здоровье населения можно улучшить благодаря политике, способствующей переходу к активным способам передвижения

Тем не менее, исследователи считают, что полученные результаты все же указывают на существование сильной причинно-следственной связи между здоровьем и активным передвижением, а значит, здоровье населения может быть улучшено благодаря политике, которая будет способствовать активному передвижению людей, в частности, езде на велосипеде. Например, нужно создавать велосипедные дорожки, пункты проката велосипедов и поощрительные схемы покупки велосипедов, а также обеспечить возможность перевозить велосипеды в общественном транспорте.

Активные способы передвижения разгрузят городские улицы, снизят загрязнение воздуха и положительно повлияют на здоровье людей

В связанной с этим исследованием передовой статье, которую написал профессор Ларс Бо Андерсен (Lars Bo Andersen) из Западно-норвежского университета прикладных наук (Western Norwegian University of Applied Sciences), говорится, что активное передвижение может не только существенно снизить затраты на лечение людей с ССЗ (только в Великобритании ежегодные затраты оцениваются в 15 млрд фунтов стерлингов), но и спасти жизни многих людей.

Профессор Андерсен утверждает, что Соединенное Королевство в течение десятилетий пренебрегало созданием инфраструктуры, способствующей развитию велоспорта, а существующий в стране потенциал, позволяющий повышать скорость езды на велосипеде и безопасность велосипедного движения, просто огромный.

В своей статье профессор Андерсен пишет, что результаты этого исследования – это четкий призыв к политическим действиям в отношении активного передвижения, который имеет потенциал для улучшения общественного здравоохранения путем предотвращения общих (и дорогостоящих) неинфекционных заболеваний. Переход от автомобиля к более активным способам передвижения также позволит уменьшить движение по перегруженным городским центрам и поможет снизить загрязнение воздуха, что принесет дополнительные выгоды для здоровья.

По материалам Medical Xpress


Рейтинг:

Оценка 5 из 5 , проголосовало 1

Комментарии (0)


Оставить комментарий